ความเป็นมาของ แม่แรงยกรถ

     เครื่องมืออุปกรณ์ที่ใช้ยกรถต่างๆ มีการพัฒนาเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานและให้การทำงานมีประสิทธิภาพที่รวดเร็วขึ้น แม่แรงยกรถก็มีการพัฒนาขึ้นมาเรื่อยๆเพื่อให้ผู้ทำงานปฎิบัติงานได้ง่ายขึ้นและไม่เกิดอันตราย แม่แรงยกรถจึงได้มีการพัฒนาขึ้นมาตลอด

     เริ่มแรก จะเอาไม้มาขัดตัดตกแต่งเป็นเกลียวท่อจากนั้นจึงมาประกอบกันเป็นเฟืองหมุนยกให้สูงขึ้น ช่วยผ่อนแรง ลดระยะเวลาการทำงาน เพื่อให้เหมาะสมกับงานประเภทนั้นๆ

แม่แรงยกรถในอดีต

     ปัจจุบัน แม่แรงจะแตกต่างจากอดีตอย่างมาก แบ่งเป็น2ประเภทใหญ่ๆ คือ 

1. แม่แรงระบบกลไก เป็นระบบเฟือง หมุนเพื่อยกน้ำหนัก 

ข้อดี คือ ไม่ต้องดูแลมาก พกพาสะดวก

ข้อเสีย คือ รับน้ำหนักได้น้อย เกิดอันตรายง่าย ต้องใช้แรงมากในการยกน้ำหนัก  

ณ ตอนนี้มีระบบไฟฟ้ามาช่วยขับเฟืองให้เร็วขึ้น แต่ความทนทานหรืออายุการใช้งานไม่มาก

แม่แรงระบบกลไก

2. แม่แรงระบบไฮดรอลิค ใช้น้ำมันไฮดรอลิคช่วยขับแรงดันลูกสูบ
ข้อดี คือ สามารถยกรองรับน้ำหนักได้เยอะ ใช้งานง่าย ทำงานได้รวดเร็ว มีหลายชนิดหลายรูปแบบ ปัจจุบันจำนวนลูกสูบมากขึ้น
ข้อเสีย คือ มีข้อบกพร่องของยางโอริงภายในที่อาจจะทนแรงเสียดสีไม่ไหวทำให้ชำรุดเร็วกว่ากำหนดทำให้น้ำมันรั่วซึม ยกไม่เสถียร
สาเหตุส่วนมากเกิดจากการใช้งานแม่แรงใกล้เคียงหรือเกินข้อจำกัดการรับน้ำหนัก หรือโยกด้ามแม่แรงเร็วเกินไปจนน้ำมันไฮดรอลิคไหลไปหล่อเลี้ยงระบบภายในไม่ทัน พื้นที่ยกแม่แรงไม่สม่ำเสมอขรุขระไม่สะอาดเศษหินดินทรายไปเกาะที่บริเวณปากกระบอกลูกสูบจนทำให้แกนกระบอกสูบเป็นรอยขีดข่วนชำรุด

แม่แรงระบบไฮดรอลิค